Rekordmånga tåg i tid
Drygt 91 procent av alla persontåg kom i tid i fjol. Det är en klar förbättring jämfört med 2018.
– Tittar vi på 2019 så har vi en mycket bättre punktlighet. Jämfört med 2018 ökar vi punktligheten med runt tre procentenheter. Det är vi glada över, säger Roberto Maiorana, verksamhetschef på Trafikverket, till Ekot.
Det är en klar förbättring när det gäller hur många tåg som kommer i tid.
2018 var det nämligen rekordmånga persontåg som var försenade – runt 12 procent.
Men i fjol var det i stället rekordmånga tåg som kom i tid, enligt preliminär statistik som Ekot tagit del av.
Det var över 91 procent av alla persontåg som var i tid i fjol och enligt Trafikverkets definition innebär det till exempel att de inte var mer än fem minuter sena till slutstationen.
Det är den högsta siffran sedan mätningarna började 2013 – tidigare har som bäst drygt 90 procent av tågen kommit i tid.
I fjol var det också rekord i antalet persontåg som kördes på landets järnvägar, för första gången över en miljon.
Men det är trots allt fortfarande en bit kvar till målet i år att 95 procent av tågen ska vara i tid.
– För att nå det målet så fortsätter vi det här arbetet. Vi ska fortsätta jobba som vi gjort 2019 och då tror vi att det kommer fortsätta förbättra vår situation, säger Maiorana till Ekot.
Arbetet för att få fler tåg att komma i tid handlar bland annat om att planera banarbeten bättre och att man har ändrat tidtabellerna för vissa tåg så att de får längre tid på sig att köra samma sträcka.
– Det handlar om att lägga på lite extra tid på vissa tåg under de intensiva perioderna under sommaren när vi har väldigt mycket arbeten i anläggningen, säger Roberto Maiorana, på Trafikverket, till Ekot.
Han tycker inte att det innebär att man sänker kraven och säger att resenärerna ser ut att uppskatta det.
– Det har gett resenärerna en bättre framförhållning och en tid att förhålla sig till, som vi också kunnat hålla.
Men det blir fler utmaningar för Trafikverket i år. Fler banarbeten än i fjol. Fler tåg som ska köras. Det är till och med fullt på vissa sträckor under vissa tider.
Men Roberto Maiorana tror inte att det finns en risk att punktligheten ska bli sämre i år på grund av det.
– Med hjälp av vårt arbete kommer vi kunna behålla den nivå vi har i dag eller också förbättra den.